地磅購買常識

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結構地磅，剛度好，強度好，抗側向力更強，使用壽命長。

★推薦購買數字式汽車衡，它解決防潮、防雷擊問題；解決模擬式傳感器信號弱的問題解決干擾問題，數字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點點，價格也相差不多。

★買地磅時先確定要買的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價格、質量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當受騙！

葉巴灘水電站是“十二五”和“十三五”支持西藏經濟社會發(fā)展的重大項目、國家“西電東送”接續(xù)基地和西南水電基地建設的重大工程，是繼2015年11月蘇洼龍水電站核準開工后，金沙江上游開工建設的又一個大型電站。該電站的開工建設，標志著我國構建“西電東送”接續(xù)基地又向前邁出了一大步，對促進藏區(qū)脫貧攻堅、建成小康社會和我國能源結構調整具有重要意義。4四川硬梁包、金沙水電站硬梁包水電站位于四川省甘孜州瀘定縣境內，為大渡河干流梯級調整規(guī)劃28級開發(fā)方案中的第14級，該電站以發(fā)電為主，并促進地方經濟社會發(fā)展。
甚至沒有售后的新車銷售商，都要搶著拉客戶去保養(yǎng)。我想，做好客戶整個生命周期的管理，不光是到5000km了打個電話這么簡單吧。90后消費者雖然在互聯(lián)網環(huán)境中長大，但他們的動手能力卻是幾代人中弱的，他們其實愿意花更多錢，得到更可靠的服務。因此提升服務的效率和品質，將會更加重要。降低對這里的利潤比例要求，可能也會更實際。金融：無疑，汽車經銷商在這方面做非常糟糕，金融滲透率持續(xù)只有成熟市場的1/3（歐美市場70%，不到20%）。
固原地磅--40噸無人值守汽車衡-/-廠家價格地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車衡噸位：10-200噸

汽車衡地磅的類型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅等。

鷹衡汽車衡、地磅生產工藝：

 1.汽車衡秤體材料的構成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

 3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷，以確保構件焊縫質量。秤臺需經負荷超載實驗，以保證秤臺無變型。

如果那樣，電解鋁的產能只會越去越多、越去越嚴重、越去越沒有譜。總之，去產能工作的效率如何，事關供給側結構性改革大局，事關經濟轉型和增長方式轉變，事關經濟穩(wěn)定，事關經濟步入復蘇通道的效率，必須引起高度重視，必須采取強有力的措施，對電解鋁的去產能工作進行客觀評估，對亂上新產能的地區(qū)追究當地和企業(yè)的責任。只有這樣，去產能工作才不會倒在起點處。鋼鐵、煤炭去產能工作已經取得了較好成效，電解鋁也不能拉后腿。